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En bref : • Tesla a partagé une vidéo de tests du système FSD Supervisé à Amsterdam, en attente d'approbation réglementaire européenne • Les essais actuels sont considérés comme des "tests techniques d'ingénierie" nécessitant une supervision active du conducteur • Pour déployer officiellement le système, Tesla doit obtenir l'approbation de la RDW néerlandaise, qui soumettra ensuite la demande à l'Union Européenne en mai • Des retards réglementaires importants pourraient repousser certaines fonctionnalités jusqu'en 2028, selon un ancien responsable de Tesla |
Tesla atteint une étape cruciale : la production de cellules de batterie 4680 devient plus économique, avec des coûts réduits de 56 % par rapport aux méthodes précédentes. Ce succès renforce la position de Tesla sur le marché des véhicules électriques et ouvre la voie à une autonomie accrue et des performances améliorées.
Tesla célèbre une avancée majeure dans la production de cellules de batterie 4680
Tesla a récemment partagé une vidéo illustrant certains des tests de Conduite Autonome Complète Superviée (FSD) réalisés en Europe, alors que la société aspire à obtenir une approbation réglementaire dans la région dans les mois à venir. Dans un post sur le compte X de Tesla Europe et Moyen-Orient, la société a diffusé une vidéo de tests effectués à Amsterdam, aux Pays-Bas.
Bien que Tesla vise à lancer le logiciel dans de nouveaux marchés à travers l’Europe et le Moyen-Orient cette année, il convient de noter que les trajets présentés dans la vidéo sont encore considérés comme des « essais techniques d’ingénierie », et non comme un déploiement réel du système sur ces marchés.
Le compte de Tesla indique : “FSD Superviesté en Europe, en attente de l’approbation réglementaire.” Dans un petit texte au début de la vidéo, Tesla précise également la mention suivante :
Essai technique de FSD (Supervisé) – ces enregistrements ont été réalisés dans un véhicule prototype conduit par un conducteur de sécurité pendant la phase de test. Les fonctionnalités présentées nécessitent une supervision active du conducteur et ne rendent pas le véhicule autonome. L’activation et l’utilisation sont soumises à l’approbation réglementaire.
La vidéo complète de deux minutes peut être visionnée ci-dessous.
FSD Supervised in Europe, pending regulatory approval pic.twitter.com/PYkcATjSUN
— Tesla Europe & Middle East (@teslaeurope) 5 avril 2025
Depuis des années, Tesla effectue des tests fermés des systèmes FSD en Europe. Lors de la conférence des résultats financiers du quatrième trimestre, Elon Musk a déclaré que Tesla s’attendait à obtenir cette approbation lors d’une assemblée prochaine. Pour commencer à déployer le système publiquement, Tesla doit obtenir l’approbation de la RDW néerlandaise, la division des transports régissant la réglementation des véhicules autonomes, qui soumettra ensuite la demande de permis de la société à l’Union Européenne en mai.
Pour plus de détails sur l’approche du gouvernement néerlandais concernant les permis de véhicules autonomes, vous pouvez consulter ce site officiel.
Cette vidéo arrive après que Tesla ait lancé le FSD Supervisé en Chine et au Mexique au cours des derniers mois. Elon Musk et d’autres ont souligné à quel point la société est soumise à de nombreuses réglementations dans les marchés européens. À son départ de Tesla en octobre, l’ancien responsable de la sécurité et de l’automatisation des véhicules, Marc Van Impe, a averti que certaines caractéristiques d’une réglementation censée accélérer la régulation des véhicules autonomes pourraient être retardées, “peut-être jusqu’en 2028”, signalant que cela pourrait considérablement retarder le lancement du FSD Supervisé.
Un ancien dirigeant de Tesla prévient des retards concernant les réglementations ADAS en Europe
En somme, alors que Tesla continue d’avancer vers une régulation de ses systèmes de conduite autonome en Europe, les défis à relever sont nombreux. La société doit naviguer dans un paysage réglementaire complexe, qui pourrait influencer son rythme d’innovation et son expansion sur de nouveaux marchés.
Entre les tests actuels à Amsterdam et les attentes face à l’approbation de la RDW, l’avenir de la Conduite Autonome Complète de Tesla reste à surveiller de près, tant pour ses implications sur le marché automobile que pour l’impact qu’elle pourrait avoir sur la sécurité routière en Europe.
Quelle est la dernière mise à jour concernant le FSD de Tesla en Europe ?
Tesla a partagé une nouvelle vidéo montrant des tests de la conduite autonome supervisée (FSD) en Europe, alors que l’entreprise vise à obtenir une approbation réglementaire dans la région dans les mois à venir.
Où ont lieu les tests du système FSD de Tesla en Europe ?
Les tests se déroulent apparemment à Amsterdam, aux Pays-Bas, mais il est précisé que ce sont des « conduites d’essai d’ingénierie » et que le système n’est pas encore lancé sur le marché.
Quelles sont les conditions d’utilisation du FSD supervisé ?
Le FSD (supervisé) nécessite la supervision active du conducteur et ne rend pas le véhicule autonome. Son activation et son utilisation sont soumises à l’approbation réglementaire.
Quelles sont les prochaines étapes pour Tesla concernant le FSD en Europe ?
Tesla devra obtenir l’approbation du RDW néerlandais avant de pouvoir déployer le système publiquement. La soumission du permis sera présentée à l’Union Européenne en mai.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
